首輪開賣沽出4成 ! 【最後預購機會】

Ray White全港獨家

「鐵路效應」刺激悉尼最昂貴路段「北岸線」沿線地區樓價站站升，北岸傳統住宅區如St. Leonards、Chatswood及North Sydney叫價突過百萬澳元，入市門檻難以負擔。明年第二階段通車將促使更多投資者放眼沿線新發展區，Macquarie Park將首當其沖。

Ray White隆重推出悉尼Macquarie Park核心，全新商住發展新地標Macquarie Rise。集寫字樓，近12萬平方呎零售及住宅於一體，該項目由獲新州政府iCIRT認證高評級發展商 TOGA打造。項目坐落於有悉尼「矽谷」之稱，市中心外最大商業區Macquarie Park，與Chatswood僅一站之隔。區內有近百間全球最大的高科技、電子及生物製藥跨國企業總部包括Microsoft、甲骨文、Johnson & Johnson、Sony及3M等等，匯聚白領精英和專業人士。

地理位置優越，盡享三鐵匯聚優勢，輕鬆直達Macquarie University、Macquarie Park及North Ryde地鐵站。8分鐘步程內可至地鐵站、北岸最大購物中心之一Macquarie Centre以及Macquarie大學。項目提供268個單位，涵蓋1房至4房戶型，最後預購機會，售價低至$65萬澳元起，首期僅由32萬港幣起*。

悉尼新地鐵線明年正式投入通車，已經對城市的房地產市場產生了超大的影響，不僅推高了沿線地區的住宅樓價，還推動了地鐵城區的人口增長。過去十年，沿地鐵線的城區人口激增了23%，幾乎是遠離地鐵線的城區的兩倍。受惠悉尼西北鐵路線效應，自2011年以來 Macquarie Park的人口大幅增長八成。較鄰站低2成的樓價， 成為準買家的新熱點，明年連接市中心路段落成後，加上新移民人口以及留學生所帶來的住屋需求，樓價有望將進一步增長。

近年該區基建及人口急速發展，在區內第二個全新鐵路站落成後，更完善其商業住宅區的角色。假以時日，將吸引越來越多的高薪IT人才遷入，加上新市鎮規劃完善，周邊有悉尼8大中小學以及大學，令其成為北岸居民自住、投資的新落腳地。作為創科專才聚集的大熱放租地段，租金按年上升 27.5%*，升值潛力優厚。

悉尼Macquarie Rise展銷會

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悉尼Macquarie Park核心‧全新商住發展新地標 
多元化生活配套優勢 購物、名校、交通樣樣齊

地鐵站 – 步行6分鐘

Macquarie 大學 – 步行7 分鐘

Macquarie Centre 大型購物中心  – 步行8 分鐘

最大華人區 Chatswood – 13分鐘車程

悉尼市中心 – 23分鐘車程

創造融合都市繁華和度假體驗的綜合社區

由屢獲殊榮的Turner Studio建築事務所設計

內部裝潢由Stack Studio完成 

經典戶型圖鑑
特色一房 兩房 三房 

悉尼新鐵路明年通車

「鐵路效應」帶動沿線地區樓價「站站升」

CBRE預計，未來幾年悉尼地鐵站沿線落成的公寓，樓價表現將會超過鄰近城區的同類房產。而且由於住戶出行時間縮短，會刺激需求增加，吸引買家付出更高的價錢承接。CBRE的太平洋研究部門負責人Sameer Chopra表示：「我們預計，一旦悉尼四條地鐵線路開通，這些地區的人口密度將提高，其樓價將呈指數級增長。」

「我們已經看到了地鐵線路推高樓價增長的一些早期跡象，並且認為一旦下一階段完工，樓價的超預期表現將會越來越明顯，而通勤時間的縮短是最關鍵的推動因素。」

CBRE和PropTrack的分析亦發現，在過去十年中，從Rouse Hill到Chatswood的Northwest Metro線上的公寓的樓價已經比同類公寓平均高出5%。在Castle Hill，公寓價格增長了72%，而鄰近不在Metro線上的Baulkham Hill，樓價只增長了49%。同樣，Crows Nest的價格增長為79%，而附近的Cammeray為62%。

REA集團的經濟學家Anne Flaherty表示，地鐵提供更便利的交通、有更多基礎設施開發的潛力、人們的需求不斷增加，而且還有改用途的機會等等，都是導致住宅整體價格上升的原因。Anne Flaherty說：「與較遠地段的房產相比，靠近地鐵站的房產預計售價會高出約5%。但在某地方，尤其是一些較遠的城區，溢價可以高達20%。」

從Rouse Hill到Chatswood的Northwest線於2019年開始運營，覆蓋Kellyville、Bella Vista、Norwest、Castle Hill和Cherrybrook。Sameer Chopra表示，有些城區的公寓依靠地鐵線可大幅縮短出行的時間，這些房產也將獲得最大的資本增值和溢價。他說：「根據我們在倫敦和迪拜看到的粗略經驗法則，通勤時間每減少10%，大約可以轉化為6%的溢價。」

計畫明年開放的City和Southwest線將把從Macquarie Park到Barangaroo的通勤時間從53分鐘大幅度縮短至僅18分鐘，這意味著Macquarie Park的公寓有可能會在價值和溢價上獲得顯著提升，Sameer Chopra說。

 他說，悉尼的地鐵線已經對城市的房地產市場產生了超大的影響，不僅推高了住宅房價，還推動了地鐵城區的人口增長。過去十年，沿地鐵線的城區人口激增了23%，幾乎是遠離地鐵線的城區的兩倍。自2011年以來，Macquarie Park的人口增長了80%，而在非地鐵城區West Pymble，增長僅為6%。同樣，Canterbury的人口增長了53%，而Earlwood僅增長了8%。地鐵沿線也吸引了新一批更年輕、更有活力的人群進駐，他們更喜歡高密度住宅和外出就餐。CBRE的分析報告顯示，公寓占地鐵城區房屋存量的48%，這為那些缺乏經濟能力在市中心居住，但又希望可以更方便地前往市中心的年輕一代，提供了多一個負擔性更高的選擇。

Macquarie Park首當其沖 成北岸最大升值潛力地區

早在西北段通車後，已帶動沿線地區的房屋搜尋量飆升近4成，當中Chatswood上升10.20%，Epping上升18.80%，Macquarie Park更大幅度上升至31.40%。下北岸的傳統住宅區的入場門檻更在短短數年突破百萬， North Sydney, Crow Nest以及Chatswood等地區兩房中位價升至160萬至223萬。地鐵站與站之間的樓價差別大，令用家不能不將目光放眼到其他火車站。

現時St. Leonards與Macquaries Park的公寓樓價中位數相差$34萬澳元，但通勤時間前往市中心的只差7分鐘車程。而熱門華人區Chatswood與Macquarie Park僅一站之隔，中間差價已達$18萬澳元，近兩成低水。中間可以節省的成本，對於用家來說有很大吸引力。

Macquaries Park的公寓自2019年新線落成以來，已由當年的75萬澳元升至85萬澳元，三房單位更大幅上漲40%。

Macquarie Park的崛起除因其地理位置外，亦因它是悉尼市中心以外最大的商業重鎮，近百間高科技、電子及生物製藥的跨國企業總部的所在地，包括Microsoft、甲骨文、Johnson & Johnson、Fujitsu及3M等。新州政府的戰略性發展規劃更加強Macquarie Park的住宅區性能以及與北岸其他地區的連接，包括兩個全新地鐵站，以及高密度的巴士服務。區內的大型購物中心Macquarie Centre提供360間商店，戲院、溜冰場以及得獎餐廳。周邊更有悉尼8大的中小學以及Macquarie大學。

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