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悉尼「矽谷」 Macquarie Park核心 全新商住地標 【最後一個樓花】最後預購機會 $65萬澳元起*

25-10-2023
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首輪開賣沽出4成 ! 【最後預購機會】

Ray White全港獨家

「鐵路效應」刺激悉尼最昂貴路段「北岸線」沿線地區樓價站站升,北岸傳統住宅區如St. Leonards、Chatswood及North Sydney叫價突過百萬澳元,入市門檻難以負擔。明年第二階段通車將促使更多投資者放眼沿線新發展區,Macquarie Park將首當其沖。

Ray White隆重推出悉尼Macquarie Park核心,全新商住發展新地標Macquarie Rise。集寫字樓,近12萬平方呎零售及住宅於一體,該項目由獲新州政府iCIRT認證高評級發展商 TOGA打造。項目坐落於有悉尼「矽谷」之稱,市中心外最大商業區Macquarie Park,與Chatswood僅一站之隔。區內有近百間全球最大的高科技、電子及生物製藥跨國企業總部包括Microsoft、甲骨文、Johnson & Johnson、Sony及3M等等,匯聚白領精英和專業人士。

地理位置優越,盡享三鐵匯聚優勢,輕鬆直達Macquarie University、Macquarie Park及North Ryde地鐵站。8分鐘步程內可至地鐵站、北岸最大購物中心之一Macquarie Centre以及Macquarie大學。項目提供268個單位,涵蓋1房至4房戶型,最後預購機會,售價低至$65萬澳元起,首期僅由32萬港幣起*

悉尼新地鐵線明年正式投入通車,已經對城市的房地產市場產生了超大的影響,不僅推高了沿線地區的住宅樓價,還推動了地鐵城區的人口增長。過去十年,沿地鐵線的城區人口激增了23%,幾乎是遠離地鐵線的城區的兩倍。受惠悉尼西北鐵路線效應,自2011年以來 Macquarie Park的人口大幅增長八成。較鄰站低2成的樓價, 成為準買家的新熱點,明年連接市中心路段落成後,加上新移民人口以及留學生所帶來的住屋需求,樓價有望將進一步增長。

近年該區基建及人口急速發展,在區內第二個全新鐵路站落成後,更完善其商業住宅區的角色。假以時日,將吸引越來越多的高薪IT人才遷入,加上新市鎮規劃完善,周邊有悉尼8大中小學以及大學,令其成為北岸居民自住、投資的新落腳地。作為創科專才聚集的大熱放租地段,租金按年上升 27.5%*,升值潛力優厚。

悉尼Macquarie Rise展銷會

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悉尼Macquarie Rise展銷會

日期: 11月4至5日 (六、日)

時間: 上午11時至下午7時

地點:  銅鑼灣柏寧酒店26F藝軒 (Canvas 5)

 

免費講座

主題: 實地睇樓團 –  展銷廳現場睇

日期: 11月4日(六)

時間: 下午2時半

 

主題: 悉尼新鐵路明年通車 沿線地區樓市分析

日期: 11月5日(日)

時間: 下午2時半

悉尼Macquarie Park核心‧全新商住發展新地標 
多元化生活配套優勢 購物、名校、交通樣樣齊

地鐵站 – 步行6分鐘

Macquarie 大學 – 步行7 分鐘

Macquarie Centre 大型購物中心  – 步行8 分鐘

最大華人區 Chatswood – 13分鐘車程

悉尼市中心 – 23分鐘車程

創造融合都市繁華和度假體驗的綜合社區

由屢獲殊榮的Turner Studio建築事務所設計

內部裝潢由Stack Studio完成 

經典戶型圖鑑
特色一房 兩房 三房 

悉尼新鐵路明年通車

「鐵路效應」帶動沿線地區樓價「站站升」

CBRE預計,未來幾年悉尼地鐵站沿線落成的公寓,樓價表現將會超過鄰近城區的同類房產。而且由於住戶出行時間縮短,會刺激需求增加,吸引買家付出更高的價錢承接。CBRE的太平洋研究部門負責人Sameer Chopra表示:「我們預計,一旦悉尼四條地鐵線路開通,這些地區的人口密度將提高,其樓價將呈指數級增長。」

「我們已經看到了地鐵線路推高樓價增長的一些早期跡象,並且認為一旦下一階段完工,樓價的超預期表現將會越來越明顯,而通勤時間的縮短是最關鍵的推動因素。」

CBRE和PropTrack的分析亦發現,在過去十年中,從Rouse Hill到Chatswood的Northwest Metro線上的公寓的樓價已經比同類公寓平均高出5%。在Castle Hill,公寓價格增長了72%,而鄰近不在Metro線上的Baulkham Hill,樓價只增長了49%。同樣,Crows Nest的價格增長為79%,而附近的Cammeray為62%。

REA集團的經濟學家Anne Flaherty表示,地鐵提供更便利的交通、有更多基礎設施開發的潛力、人們的需求不斷增加,而且還有改用途的機會等等,都是導致住宅整體價格上升的原因。Anne Flaherty說:「與較遠地段的房產相比,靠近地鐵站的房產預計售價會高出約5%。但在某地方,尤其是一些較遠的城區,溢價可以高達20%。」

從Rouse Hill到Chatswood的Northwest線於2019年開始運營,覆蓋Kellyville、Bella Vista、Norwest、Castle Hill和Cherrybrook。Sameer Chopra表示,有些城區的公寓依靠地鐵線可大幅縮短出行的時間,這些房產也將獲得最大的資本增值和溢價。他說:「根據我們在倫敦和迪拜看到的粗略經驗法則,通勤時間每減少10%,大約可以轉化為6%的溢價。」

計畫明年開放的City和Southwest線將把從Macquarie Park到Barangaroo的通勤時間從53分鐘大幅度縮短至僅18分鐘,這意味著Macquarie Park的公寓有可能會在價值和溢價上獲得顯著提升,Sameer Chopra說。

 他說,悉尼的地鐵線已經對城市的房地產市場產生了超大的影響,不僅推高了住宅房價,還推動了地鐵城區的人口增長。過去十年,沿地鐵線的城區人口激增了23%,幾乎是遠離地鐵線的城區的兩倍。自2011年以來,Macquarie Park的人口增長了80%,而在非地鐵城區West Pymble,增長僅為6%。同樣,Canterbury的人口增長了53%,而Earlwood僅增長了8%。地鐵沿線也吸引了新一批更年輕、更有活力的人群進駐,他們更喜歡高密度住宅和外出就餐。CBRE的分析報告顯示,公寓占地鐵城區房屋存量的48%,這為那些缺乏經濟能力在市中心居住,但又希望可以更方便地前往市中心的年輕一代,提供了多一個負擔性更高的選擇。

Macquarie Park首當其沖 成北岸最大升值潛力地區

早在西北段通車後,已帶動沿線地區的房屋搜尋量飆升近4成,當中Chatswood上升10.20%,Epping上升18.80%,Macquarie Park更大幅度上升至31.40%。下北岸的傳統住宅區的入場門檻更在短短數年突破百萬, North Sydney, Crow Nest以及Chatswood等地區兩房中位價升至160萬至223萬。地鐵站與站之間的樓價差別大,令用家不能不將目光放眼到其他火車站。

現時St. Leonards與Macquaries Park的公寓樓價中位數相差$34萬澳元,但通勤時間前往市中心的只差7分鐘車程。而熱門華人區Chatswood與Macquarie Park僅一站之隔,中間差價已達$18萬澳元,近兩成低水。中間可以節省的成本,對於用家來說有很大吸引力。

Macquaries Park的公寓自2019年新線落成以來,已由當年的75萬澳元升至85萬澳元,三房單位更大幅上漲40%。

Macquarie Park的崛起除因其地理位置外,亦因它是悉尼市中心以外最大的商業重鎮,近百間高科技、電子及生物製藥的跨國企業總部的所在地,包括Microsoft、甲骨文、Johnson & Johnson、Fujitsu及3M等。新州政府的戰略性發展規劃更加強Macquarie Park的住宅區性能以及與北岸其他地區的連接,包括兩個全新地鐵站,以及高密度的巴士服務。區內的大型購物中心Macquarie Centre提供360間商店,戲院、溜冰場以及得獎餐廳。周邊更有悉尼8大的中小學以及Macquarie大學。

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