西悉尼國際機場落實10月25日正式啟用 首階段預計迎千萬客量

備受全球航空界矚目的澳洲西悉尼國際機場（Western Sydney International Airport，簡稱 WSI）今日宣佈，將於 2026年10月25日 正式投入客運服務。這項歷經15年規劃、7年建設及大規模測試的大型基建項目，將大幅提升悉尼的航空樞紐地位。

首航安排與各大航空公司進駐

機場客運啟用的首班商業航班將由捷星航空（Jetstar）營運，於10月25日上午11時以空中巴士A320執飛前往黃金海岸。捷星初期將提供飛往墨爾本、布里斯班及黃金海岸的國內航班服務。

除了國內航線，多家國際航空公司亦已確認進駐新機場：

新西蘭航空（Air New Zealand）：將於10月26日起開辦飛往奧克蘭的航班。

新加坡航空（Singapore Airlines）：將於11月23日起提供每日往返新加坡樟宜機場的國際航班。

澳洲航空（Qantas）：計劃於明年3月28日起開辦飛往布里斯班及墨爾本的航線。

無宵禁限制與貨運樞紐優勢

有別於現有的悉尼機場（Mascot），WSI 最大優勢在於其「無宵禁」設計。在完成相關法例程序後，機場預計可於11月1日起全面實施24小時通宵運作，為航班調配帶來極大靈活性。

在客運服務展開前，機場的貨運業務將率先於7月26日啟動，其中澳航貨運（Qantas Freight）將於7月27日起開始定期航班營運。機場在首階段的設計容量為每年服務高達一千萬人次的旅客，並具備隨需求擴建的潛力。

帶動西悉尼經濟與就業發展

聯邦基礎設施及交通部長 Catherine King 表示，新機場的啟用對悉尼的交通網絡及經濟發展具有里程碑意義：「WSI 不僅是西悉尼的交通樞紐，更是創造就業機會的重鎮。」

整個機場項目在施工期間已創造超過 12,800 個就業機會（其中約半數為當地居民），並為超過 360 間西悉尼企業帶來總值逾 5 億澳元的合約，全面帶動地區經濟。

周邊交通配套與未來規劃

為配合機場啟用，鄰近的伊莉莎白大道（Elizabeth Drive）、第十五大道（Fifteenth Avenue）及曼姆雷路（Mamre Road）等主要幹道已進行大規模升級，全新M12高速公路亦已開通。

雖然原定與機場同步啟用的悉尼地鐵（Sydney Metro）接駁線預計將延期至2028年，但在新機場營運初期，旅客可依賴完善的路面交通網絡及機場內充裕的泊車設施前往。

西悉尼國際機場的落成將有效紓緩現有悉尼機場的運力壓力，為往返澳洲的全球旅客（包括香港旅客）提供更便捷、更具彈性的航空新選擇。